Esistono due tipi di luci per biciclette: tipo autogenerante e tipo alimentato a batteria. Il tipo autogenerante può essere suddiviso in due tipi: generazione di energia per attrito del pneumatico e generazione di energia del generatore incorporata nel mozzo; Lampada integrata.
Luci per biciclettesi dividono anche in luci anteriori, luci posteriori di avvertimento posteriori e ruote calde (chiamate anche luci delle ruote).
Il primo forte angolo di illuminazione del fanale posteriore si concentra su fattori come la protezione dell'ambiente, il risparmio energetico e il prezzo, e il LED è diventato la fonte di luce più consigliata per le biciclette. Ma ci sono così tanti prodotti di lampade per auto sul mercato, come dovrebbero scegliere i consumatori?
A seconda dello scopo, le luci della bicicletta possono essere suddivise in spie e luci di illuminazione. La funzione principale della spia è quella di consentire la visibilità del pilota per mantenere una distanza di sicurezza. Generalmente, i fanali posteriori sono spie di avvertimento; l'illuminazione deve fornire un'illuminazione sufficiente in modo che il pilota possa vedere chiaramente la strada davanti a sé. Generalmente, i fari sono luci. Ma ha anche una funzione lampeggiante, che può essere utilizzata come avviso.
Il fanale posteriore consuma meno energia. In genere vengono utilizzate batterie AA o batterie a bottone CR2032. L'uso di batterie a bottone può ridurre notevolmente le dimensioni dei fanali posteriori, ma le batterie a bottone sono costose e non possono essere ricaricate.
Le posizioni di installazione delle luci posteriori sono principalmente nel tubo del sedile, nella borsa del cuscino del sedile. Al momento dell'acquisto è necessario prestare attenzione alla comodità della sua installazione, ad esempio se è necessario utilizzare strumenti, se può essere fissato sulla borsa del cuscino del sedile e se può corrispondere a diverse dimensioni del percorso dei tubi?
