1 - Causa diStampo:
L'ispezione completa dello sgrassaggio di pre-produzione può impedire efficacemente che i prodotti con macchie di olio e ruggine e materiali corridori vengano miscelati nei materiali comminutiti e utilizzati (soprattutto nel processo di produzione piuttosto che nella sperimentazione iniziale);
Porte troppo piccole o ruvide dello stampo produrranno un sacco di calore di attrito. Se lo scarico dello stampo è scarso, causerà la combustione del gas per produrre evidenti strisce nere (macchie nere).
2 - Motivo del dispositivo:
· Il motore dell'essiccatore funziona a lungo, contenente sporcizia e sporcizia, e deve essere pulito regolarmente;
· Anche lo schermo filtrante dell'essiccatore deve essere pulito e sostituito regolarmente, altrimenti, possono entrare questioni estranee o i materiali cambieranno colore e agglomerato a causa della scarsa ventilazione;
· L'essiccatore non è (completamente) sigillato a causa della negligenza degli operatori o di attrezzature di funzionamento insufficienti, che porta alla polvere nell'aria; o la polvere vola via, inquinando i prodotti e i materiali circostanti nel frantoio; o il cilindro del materiale è troppo grande, che non è facile da usare, che ignora l'angolo (al tubo di alimentazione e la sua interfaccia) e altri fattori, portando alla pulizia incompleta del cilindro del materiale durante il processo di rifornimento.
· Durante la produzione e il funzionamento a lungo termine, 5S e la sua protezione non sono ben fatti normalmente, e la polvere cade sull'apparecchiatura, con conseguente miscelazione
· Lo scudo del frantoio non è in atto, con conseguente inquinamento e altri materiali;
· Il frantoio deve essere utilizzato in bianco e nero per quanto possibile;
· Se l'apertura dell'ugello è troppo piccola o la superficie interna è ruvida, ci sarà un sacco di calore di attrito. Se lo scarico dello stampo non è buono, causerà la combustione del gas per produrre evidenti strisce nere (macchie nere);
· Quando la canna della pistola o la testa di gomma è usurata e incrinata e piegata, una parte del polimero si surriscalda e produce strisce nere (macchie nere);
· Quando l'anello di gomma è indossato, la gomma fusa non può muoversi in avanti senza intoppi. Il fenomeno dell'estrusione causerà troppo gas nel tubo del materiale. Quando l'iniezione è liscia, le linee nere saranno prodotte a causa di attrito acuto;
· Se la tolleranza tra il diametro esterno dell'anello di passaggio della gomma e la distanza tra le pareti del cilindro è troppo piccola, la fusione della vite produrrà una grande superficie di resistenza, che genererà calore di attrito, con conseguente linee nere (è possibile rimuovere il diametro esterno dell'anello di passaggio della gomma e macinare alcuni o sostituire un nuovo prodotto con una grande tolleranza , in modo che la vite si sciolga senza intoppi);
· La vite e il tubo del materiale sono eccentrici, con conseguente calore molto attrito;
· Quando il rapporto di compressione della vite è troppo grande, la scanalatura poco profonda della parte di alimentazione produrrà maggiore attrito con la parete interna della canna e le materie prime, che causerà il surriscaldamento e la decomposizione delle materie prime e produrrà strisce nere (macchie nere);
· La temperatura non è corretta, l'errore tra la temperatura effettiva del riscaldatore elettrico e il termometro è troppo grande, e la temperatura di una certa sezione è surriscaldata, che non è facile essere intuito, quindi deve essere controllata da un dispositivo di misura;
3 - Materiale:
· La materia prima stessa presenta macchie nere e la proporzione di tali macchie nere supera la gamma ammissibile dell'ispezione in entrata del cliente o lo standard consentito del prodotto finito;
· Il sacchetto di materie prime è danneggiato o inquinato durante il trasporto, il trasporto e lo stoccaggio, e le materie straniere sono mescolate;
· Il materiale viene mescolato con articoli vari nella proporzione manuale o nella fabbricazione del materiale;
· Alcune materie prime devono essere aggiunte con lubrificante. Se non viene aggiunto abbastanza lubrificante, il calore di attrito verrà generato seriamente. Poiché troppo gas di scarto non viene rimosso in tempo, i segni neri (macchie nere) saranno generati a causa della combustione del gas;
· La resistenza al calore della materia prima stessa è insufficiente e la materia prima (additiva) non può sopportare la temperatura di funzionamento;
· Il sacchetto di materiale o il contenitore del materiale di stoccaggio è impuro e le questioni estranee vengono mescolate quando viene utilizzato di nuovo;
4 - Altri motivi:
· Materiali diversi vengono prodotti nella canna per lungo tempo. A causa del cambiamento di temperatura, l'ossidazione e la degradazione prodotte sono diverse dall'adesione di vari materiali alla superficie metallica e ad altri fattori correlati. Di conseguenza, lo strato di carbonizzazione si forma gradualmente sulla superficie della vite, parete del tubo, ugello e altri luoghi, ed è separato e gradualmente portato fuori quando si incontrano i materiali con alta viscosità, Se ci sono cicatrici o tacche sulla vite e tubo parete, il materiale fuso sarà più facilmente trattenuto. Se la macchina viene arrestata frequentemente, i problemi di cui sopra saranno più gravi;
· Coloro che non capiscono il materiale frantudono i prodotti difettosi, con conseguente confusione materiale;
· Il tecnico conferma se i prodotti difettosi sono frantumati o scartati;
· Quando si sostituiscono i materiali, è conveniente operare come un'immagine, utilizzare solo la pistola ad aria per soffiare via gli scarti di materiale residuo, ma questo metodo non può pulire completamente la canna materiale; o utilizzare la pistola ad aria d'aria per saltare sulla scena, con conseguente diffusione della polvere in tutta l'officina;
· I prodotti a pavimento o i materiali del corridore vengono messi direttamente nel frantoio;
· I prodotti difettosi sono facilmente fracassati con alcuni colpi della pistola ad aria d'aria;
· Durante la lavorazione dei prodotti nella scatola rossa, versarli direttamente nel polverizzatore;
· Quando si tratta di questioni estere, si trova una sola ragione, e tutte le ragioni reali si trovano;
· Il polverizzatore ha il fenomeno della raschiatura della lama, senza regolazione tempestiva e controllo dei materiali;
· Metodi di spegnimento per materiali speciali come PP, PMMA e ABS;
· Il metodo di alimentazione è sbagliato. Se il materiale nero viene aggiunto e il materiale bianco viene aggiunto direttamente, i trucioli neri possono cadere nel materiale bianco a causa di elettricità statica o altri motivi;
· Durante il lavaggio della macchina, i materiali a bassa temperatura utilizzati nel tubo di scarico non vengono completamente sostituiti. Quando la temperatura di esercizio aumenta,
Di conseguenza, i materiali a bassa temperatura (ritardante di fuoco, additivo, ecc.) non possono sopportare questa temperatura e sono degradati dal calore
Questo di solito si verifica all'ugello (soprattutto durante la produzione piuttosto che durante la prova iniziale).
