Con la tendenza dell'automobile leggera, vengono utilizzate sempre più parti in plastica. I paesi sviluppati considerano la quantità di plastica utilizzata per le automobili come un segno importante per misurare il livello di progettazione e produzione automobilistica e la quantità di plastica utilizzata per le automobili in Germania rappresenta il 15% del totale dei materiali.
Negli ultimi anni, l'industria automobilistica cinese si è sviluppata rapidamente. Allo stato attuale, la produzione annua di automobili è di oltre 4 milioni. Secondo la tendenza dei paesi stranieri, l'uso annuale di materie plastiche modificate nell'industria automobilistica sarà di oltre 500000 tonnellate, di cui le materie plastiche tecniche rappresentano una grande percentuale e sono applicate a varie parti dell'automobile.
Quali sono le materie plastiche tecniche utilizzate per i ricambi auto ?
1 material Materiale nylon (PA)
Il nylon è utilizzato principalmente nel motore automobilistico e nelle sue parti periferiche. I prodotti principali sono gfpa6, gfpa66, ritardante di fiamma rinforzato PA6, ecc.
1. Applicazione nelle parti periferiche del motore dell'automobile: poiché le parti periferiche del motore sono principalmente parti di riscaldamento e vibrazioni, la maggior parte delle parti sono realizzate in nylon rinforzato con fibra di vetro. Questo perché il nylon ha proprietà complete migliori. Le proprietà principali del nylon modificato dalla fibra di vetro sono state notevolmente migliorate, come la resistenza, la precisione del prodotto, la stabilità dimensionale, ecc. Inoltre, ci sono molti tipi di nylon, che è facile da riciclare, relativamente economico e così via. Questi fattori rendono il nylon un materiale di scelta ideale per le parti periferiche del motore. Il collettore di aspirazione è l'applicazione più tipica del nylon modificato nel settore automobilistico. Nel 1990, la BMW ha applicato per la prima volta il collettore di aspirazione in nylon rinforzato con fibra di vetro al motore a sei cilindri. Successivamente, il collettore di aspirazione realizzato in PA66 rinforzato con fibra di vetro Ford è stato utilizzato nel motore V6, quindi sono seguite le principali case automobilistiche del mondo. Il collettore di aspirazione in nylon modificato è stato ampiamente utilizzato.
2. Applicazione nelle parti del motore automobilistico: il coperchio del motore, il coperchio decorativo del motore, il coperchio della testata e altre parti utilizzano generalmente nylon modificato come materiale preferito. Rispetto al materiale metallico, prendendo ad esempio la testata, il peso è ridotto del 50% e il costo è ridotto del 30%. Oltre alle parti del motore, altre parti sollecitate dell'auto possono anche utilizzare nylon rinforzato, come filtro dell'olio, tergicristallo, griglia del radiatore, ecc.
2 、 poliestere (PBT)
Nel campo della produzione automobilistica, PBT è ampiamente utilizzato nella produzione di paraurti, gruppo carburatore, parafango, spoiler, morsettiera candela, parti del sistema di alimentazione dell'olio, cruscotto, accenditore dell'automobile, acceleratore, pedale della frizione e altre parti di automobili. La competizione tra PBT e PA, PC e POM è molto agguerrita. La PA è facile da assorbire e il PC è meno resistente al calore rispetto al PBT. Nell'aspetto del tubo di collegamento automobilistico, PBT sostituirà gradualmente PA a causa della sua migliore resistenza all'assorbimento d'acqua rispetto a PA. Nel caso di elevata umidità relativa e molto umidità, la plasticità è facile da ridurre a causa dell'umidità e il nodo elettrico è facile da causare corrosione, quindi spesso è possibile utilizzare il PBT modificato. A 80 ℃, 90% di umidità relativa, il PBT può ancora essere usato normalmente e l'effetto è molto buono.
3 material materiale POM
L'industria automobilistica è il più grande mercato potenziale di materiali POM. POM ha i vantaggi di leggerezza, elevata durezza, resistenza all'usura, resistenza allo scorrimento, resistenza alla corrosione chimica, ecc. È molto adatto per la produzione di pompe per automobili, parti di carburatori, tubi dell'olio, valvole di potenza, cuscinetti di diecimila parti superiori, motoriduttori, manovella, maniglia, cruscotto, dispositivo di sollevamento del finestrino della macchina, interruttore elettrico, fibbia della cintura di sicurezza, ecc. in particolare le parti resistenti all'usura come il blocco scorrevole sono i punti di forza del POM modificato L'usura delle parti sul metallo è piccola, il consumo di olio lubrificante è ridotto e la durata delle parti è migliorata.
4 、 Policarbonato (PC)
A causa della sua eccellente resistenza al calore, resistenza agli urti, rigidità e buona fluidità di elaborazione, il PC modificato viene utilizzato principalmente nelle parti di rivestimento esterne ed interne, parti attorno al cruscotto, piastra antigelo, maniglia della porta, piastra a flusso negativo, staffa, guaina del piantone dello sterzo , piatto decorativo, parti del sistema di climatizzazione, parti leggere e altri ricambi auto.
5 、 L'ultimo sviluppo del settore automobilistico delle parti in plastica
1. Solvay rilascia un innovativo sistema di resina semi indurente termoindurente
Questo tipo di materiale cross era chiamato Reichhold advalite Gamma Resin blending offre prestazioni e vantaggi senza pari nei seguenti mercati:
La capacità di asciugatura rapida in 60 secondi è il materiale ideale per la produzione su larga scala di parti strutturali di veicoli (15 veicoli all'anno)
Le prestazioni raggiungono il livello standard del sistema ad alte prestazioni in autoclave
Durezza unica rispetto ad altri sistemi di asciugatura rapida
Bassa viscosità, progettata per la produzione automatizzata
Stoccaggio stabile a temperatura ambiente, privo di celle frigorifere e trasporto a temperatura controllata
Questo rivoluzionario sistema di resine semi polimerizzanti ha un'elevata flessibilità nella produzione e può essere utilizzato per la produzione ad alta velocità ed efficiente di diversi ricambi auto.
"SolvaLite Gamma Le prestazioni di asciugatura rapida di, insieme all'innovazione di Solvay nei metodi di lavorazione, consentono all'efficienza produttiva e ai costi delle parti strutturali di raggiungere l'obiettivo delle imprese OEM automobilistiche." Ha dichiarato Gerald Perrin, direttore della gestione del progetto della linea di produzione automobilistica di Solvay. "Reichhold è un partner importante nello sviluppo di questo materiale innovativo e hanno aiutato Solvay a creare un nuovo modo di produrre strutture composite per autoveicoli".
John ilkka, responsabile dello sviluppo commerciale di Reichhold per materiali avanzati, ha anche affermato: "Reichhold ha un accordo di collaborazione con Solvay per sviluppare congiuntamente la modulazione della solvalite Gamma Advalite del sistema di resina innovativa Gamma 730. Siamo entusiasti del lancio di questo prodotto innovativo e crediamo che possa fare grandi progressi nel settore automobilistico ".
